Imagem gerada por IAA Auto1 regista um aumento superior a 200% no volume de transações de elétricos na UE — três em cada quatro elétricos usados são exportados. O comércio grossista de usados cresce através dos canais de exportação, enquanto os mercados locais não conseguem absorver o excesso de oferta.
Imagem gerada por IAO índice da Aampere revela licitações reais de parceiros B2B: os elétricos usados atingem 109,3 pontos em setembro — nove por cento acima do início do ano. No mercado grossista de usados, o segmento elétrico contraria pela primeira vez a tendência geral.
Imagem gerada por IAO mercado de usados continua sob pressão no terceiro trimestre de 2026: os stocks dos parceiros B2B aumentam, enquanto as transferências de propriedade e os preços anunciados descem — só os elétricos usados contrariam a tendência. Uma janela de oportunidade para compras por grosso.
Imagem gerada por IAA Tesla apresenta um cenário de transição: a faturação estagna e o lucro cai — mas a carteira de encomendas está cheia. Para o comércio grossista de usados, o que conta é o efeito sobre o stock.
Imagem gerada por IAOs elétricos chineses usados perdem acentuadamente valor no comércio B2B — uma desvalorização de 59%. Na Áustria, a procura de carros elétricos cresce 78%. Os dados sobre valores residuais determinam a margem.
Imagem gerada por IAA Auto1 vendeu 248.779 viaturas no primeiro trimestre e 240.298 no segundo — o negócio Merchant com parceiros B2B cresce a dois dígitos. Os resultados do terceiro trimestre chegam a 4 de novembro.
Imagem gerada por IAA Ayvens emite certificados SoH para elétricos usados, a Sixt lança a sua própria plataforma de remarketing, Carhub, e os estudos mostram: quem comprova o estado da bateria vende mais depressa — a nova lógica de venda no comércio grossista de automóveis usados.
Imagem gerada por IAAs plataformas de leilões automatizam a aquisição de stock, os dados em tempo real substituem a intuição e a maturidade digital torna-se um fator de competitividade: porque é que o mercado automóvel para parceiros B2B negoceia em 2026 mais depressa do que nunca.
Imagem gerada por IA1,74 milhões de veículos, quotas de mercado em crescimento e margens a encolher: porque é que o comércio grossista de usados tem de controlar toda a estrutura de custos.
Imagem gerada por IAÍndice AUTO1 em queda, AGPI com forte procura de elétricos: por que razão os dados de setembro abrem uma janela de compra no comércio grossista de usados.
Imagem gerada por IAA VW Financial Services encaminha cada vez mais viaturas em fim de leasing para a rede da marca. O que isto significa para o comércio grossista de usados e os parceiros B2B.
Imagem gerada por IAA XPeng estabelece uma parceria comercial com a Emil Frey e aponta para 110 pontos de venda. As marcas chinesas descobrem o stand — com consequências para o setor.
Imagem gerada por IAA Autobund assume as principais instalações da Olympic, e a Hunecke e a Klaus & Co ficam com as restantes operações: cerca de 80 postos de trabalho são preservados — a reestruturação sob administração própria torna-se um modelo.
Imagem gerada por IAOs dados da DAT mostram uma descida dos valores residuais dos diesel e uma subida dos valores dos elétricos. Para os parceiros B2B, surgem riscos concretos nos stocks, nas devoluções e nas rotas de exportação.
Imagem gerada por IA200 novos vagões de transporte de automóveis, rotas diretas China–Europa: a logística está a investir — os parceiros B2B devem recalcular os custos de transporte.
Imagem gerada por IAAs plataformas de leilões registam volumes recorde, e os veículos elétricos fazem subir os preços das transações. O que muda no remarketing para os parceiros B2B.
Imagem gerada por IASegundo dados do ADAC, setembro de 2026 foi o mês com os combustíveis mais caros desde o início dos registos. Ao mesmo tempo, em agosto, entraram em circulação quase 69.000 automóveis elétricos novos.
Imagem gerada por IASegundo uma análise da DAT, os automóveis elétricos com três anos atingem, em média, 51,5% do seu preço de tabela. A diferença face aos modelos a gasolina e a gasóleo está a diminuir.