Elétricos usados: valores residuais sobem, veículos a combustão perdem valor
Segundo uma análise da DAT, os automóveis elétricos com três anos atingem, em média, 51,5% do seu preço de tabela. A diferença face aos modelos a gasolina e a gasóleo está a diminuir.
Imagem gerada por IAOs automóveis elétricos usados estão a conservar melhor o seu valor no mercado alemão. Segundo uma análise da Deutschen Automobil Treuhand (DAT), os valores residuais dos veículos elétricos a bateria com três anos subiram 1,4 pontos percentuais entre maio e agosto de 2026. No mesmo período, os modelos a gasolina perderam 0,4 pontos percentuais e os modelos a gasóleo, 1,1 pontos percentuais.
Os valores em agosto de 2026
- Automóveis elétricos: 51,5% do preço de tabela original (novembro de 2025: 48,4%)
- Gasóleo: 58% (novembro de 2025: 61,2%)
- Gasolina: 59,4% (novembro de 2025: 62,6%)
Causas
Esta evolução ocorre numa fase de preços dos combustíveis muito elevados. Os automóveis elétricos usados estão a ser vendidos mais rapidamente e a sua quota nas transferências de propriedade está a aumentar. Ao mesmo tempo, a imprensa especializada assinala que a descida dos valores residuais dos veículos a combustão pode representar um risco significativo para o comércio automóvel e as empresas de leasing.
O que isto significa para os parceiros B2B
Os veículos em stock devem ser reavaliados com maior frequência, sobretudo os modelos a combustão com longos períodos de permanência em stock. No caso dos automóveis elétricos usados, importa analisar o estado da bateria e a potência de carregamento, pois estes dados são cada vez mais determinantes para os compradores na definição do preço. Um canal de vendas internacional pode ajudar a vender os veículos nos mercados onde a procura é mais elevada no momento.