Exportação de Veículos Sem Complicações

O que significa "exportação" na compra de um carro?

Um veículo "para exportação" é um veículo que não é matriculado no país de venda. O comprador regista-o no país de destino e paga os impostos lá. Para o vendedor, isto significa: entrega sem as taxas de registo nacionais e — no caso de uma entrega a uma empresa noutro Estado da UE — sem IVA.

É por isso que as ofertas de exportação parecem, à primeira vista, mais baratas do que as ofertas no mercado de retalho. A diferença de preço não é uma promoção, mas sim o resultado do sistema fiscal: o comprador paga os impostos de aquisição e as taxas de registo no país de destino.

O comércio pressupõe compradores comerciais. Um número de identificação fiscal (NIF) válido e a prova de que o veículo sai do país não são meras formalidades: se faltar um dos dois, o vendedor terá de pagar o imposto retroativamente.

Processo em seis etapas

1. Selecione e reserve o veículo. A disponibilidade só é garantida após a reserva do veículo — o stock move-se rapidamente.
2. Oferta com detalhe de preço. O preço líquido, as taxas de registo e o transporte são apresentados separadamente, para que o cálculo no país de destino seja preciso.
3. Verificar dados do comprador e NIF. O número de identificação fiscal é qualificado, confirmado e documentado com data.
4. Fatura e pagamento. É comum o pagamento antecipado; a autorização para levantamento é dada após a receção do pagamento.
5. Organizar o transporte. Levantamento próprio com matrícula de exportação ou transporte por transportadora com guia de transporte CMR.
6. Arquivar comprovativos. O comprovativo de chegada ou a nota de saída fazem parte da contabilidade — são a prova da isenção fiscal.

Documentos Necessários

• Fatura com ambos os números de identificação fiscal e a indicação de entrega intracomunitária isenta de impostos.
• Certificado de Matrícula Parte I e II para veículos usados, documento COC (Certificado de Conformidade) para veículos novos e de stock.
• Guia de transporte CMR como comprovativo de transporte em caso de entrega por transportadora — assinado aquando da receção no país de destino.
• Comprovativo de chegada em caso de levantamento próprio: confirmação do comprador sobre o local e a data de receção.
• Declaração de exportação com nota de saída para entrega num país terceiro fora da UE.
• Livro de revisões e documentação de danos prévios, se disponível — ambos são relevantes para o preço na revenda.

IVA, NoVA e imposto de CO₂

Na entrega a um empresário noutro país da UE, a entrega é isenta de imposto, sendo a tributação efetuada no adquirente. Na exportação para um país terceiro, aplica-se a isenção de imposto da entrega de exportação — ambos dependem da prova.

Para veículos da Áustria, acresce a Normverbrauchsabgabe (NoVA). Esta é calculada com base nas emissões de CO₂ e é devida no momento do registo na Áustria. Para um veículo exportado, não faz parte do preço de compra. Por este motivo, apresentamos o preço líquido e a parcela dos impostos separadamente: só assim é possível comparar o preço com ofertas de outros mercados.

Um caso especial são os veículos novos para efeitos da legislação do IVA — grosso modo: com menos de seis meses ou menos de 6.000 quilómetros. Nestes, a aquisição no país de destino é sempre tributada, mesmo para compradores privados. Verifique este limite antes da oferta, pois ele altera toda a sua estimativa.

Matrículas de exportação e transporte

Quem recolhe o veículo pessoalmente precisa de uma matrícula de exportação com seguro de transferência. Tem validade limitada e deve estar disponível antes do início da viagem. A alternativa é o transporte por transportadora: mais caro por veículo, mas sem matrícula, sem condutor e com a guia de transporte CMR como prova válida.

Para vários veículos, o transporte coletivo compensa quase sempre. Planeie o slot de transporte em paralelo com o pagamento — não depois: o tempo de espera por um transportador disponível é, na prática, mais frequentemente o gargalo do que a disponibilidade do veículo.

Erros Comuns

• NIF não verificado qualificadamente. Uma simples consulta não é suficiente em caso de litígio. Verifique com o nome e morada da empresa e guarde o protocolo.
• Falta de prova. Sem prova de chegada ou nota de saída, a isenção de imposto é anulada na fiscalização — com juros.
• Limite de veículo novo ignorado. Seis meses ou 6.000 quilómetros decidem sobre a tributação, não o ano de fabrico no folheto.
• Custos de transporte não incluídos no preço. Em veículos económicos, a margem de contribuição diminui rapidamente se o transporte for calculado apenas posteriormente.
• Reserva tardia. Uma oferta sem reserva não é um compromisso — para modelos procurados, as horas contam.

Perguntas Frequentes

O que significa „apenas para exportação“ numa oferta de veículo?

O veículo é vendido exclusivamente a compradores comerciais que o registam fora do país de venda. O vendedor entrega isento de impostos ou sem as taxas de registo devidas no país e necessita de prova de que o carro realmente sai do país.

Quais documentos o comprador precisa para a exportação do veículo?

Fatura com os números de identificação fiscal de ambas as partes, certificado de matrícula partes I e II ou documento COC para veículos novos, carta de porte CMR como prova de transporte e — para exportação para um terceiro país — a declaração eletrónica de exportação com confirmação de saída.

O IVA é cobrado nas vendas intracomunitárias?

Para uma entrega a um empresário com um NIF válido noutro país da UE, a entrega é isenta de impostos; a tributação da aquisição ocorre no país de destino. Os pré-requisitos são um NIF verificado e uma prova de chegada fiável.

O que é NoVA e quando é devida?

O imposto sobre o consumo padrão (NoVA) é um imposto de registo austríaco baseado nas emissões de CO₂. É devido no momento do registo na Áustria. Se um veículo for exportado e registado no estrangeiro, não faz parte do preço de exportação — é por isso que apresentamos as parcelas líquidas e NoVA separadamente.

Quanto tempo demora o processamento?

Para veículos em stock disponíveis, geralmente decorrem alguns dias úteis entre a reserva e a recolha. O prazo depende principalmente da rapidez com que a receção do pagamento e o slot de transporte podem ser coordenados.

Tem um veículo específico em mente? Pesquisar veículos — ou contacte-nos, verificaremos a disponibilidade e o processo de exportação para si.