Imagem gerada por IAO MAN TGE número 200.000 saiu da linha de produção em Wrzesnia — os segundos 100.000 foram produzidos em pouco mais de metade do tempo. 71% são furgões e quase um em cada três comerciais tem carroçaria: o mercado automóvel B2B ganha novos dados de referência no segmento dos veículos comerciais.
Imagem gerada por IAA Milence inaugura em Temse o seu 39.º centro de carregamento — com quatro carregadores MCS até 1.500 kW e quatro pontos CCS. Para os parceiros B2B do comércio grossista de veículos comerciais ligeiros, a infraestrutura de carregamento torna-se o principal critério de aquisição.
Imagem gerada por IAO Canadá congela as metas de CO2 das frotas de automóveis de passageiros e comerciais ligeiros até 2029 nos níveis de 2026. Para o comércio grossista de furgões, abre-se uma janela de planeamento — com um prazo claro: o ano-modelo 2030.
Imagem gerada por IAA Bosch acompanha a transformação dos camiões com uma abordagem tecnológica abrangente — eixos elétricos, infraestrutura de carregamento e hidrogénio em paralelo. No segmento B2B de veículos comerciais, aumenta a escolha de soluções de propulsão.
Imagem gerada por IAA Bpost avança com 4.165 furgões elétricos — 42% da frota de distribuição, com mais 1.100 para 2026. Vilnius contrai empréstimos de 110 milhões de euros para 161 autocarros elétricos. As frotas elétricas tornam-se previsíveis.
Imagem gerada por IAA Chery apresenta na IAA Transportation furgões de produção em série para a Europa, a BDEW pede liberdade de circulação aos domingos para camiões elétricos e a Worldtrader24 conta com 591 VW Nutzfahrzeuge. O mercado dos comerciais ligeiros ganha nova concorrência.
Imagem gerada por IAA Dataforce regista uma quota de BEV de 31,7% nas matrículas de frotas, a T&E alerta para o atraso alemão nos comerciais elétricos e os limites de CO2 das frotas encarecem os furgões a gasóleo: o comércio grossista de comerciais ligeiros enfrenta uma mudança na oferta.
Imagem gerada por IAOs comerciais elétricos crescem fortemente, enquanto o mercado global de veículos comerciais recua. Além disso, desde julho, o tacógrafo é obrigatório nos comerciais de 2,5 a 3,5 toneladas em operações transfronteiriças. O que os compradores de frotas precisam de saber para o quarto trimestre.
Imagem gerada por IADesconto nos combustíveis só até 31/12: Bilger admite apoios para autocarros e táxis. 585 veículos comerciais VW no mercado automóvel B2B — dados em tempo real de 18/10.
Imagem gerada por IAEletrificação dos pesados no dia a dia: a DHL Freight utiliza o eTopas 600 em operação regular, e a SuperPanther planeia expandir a frota para várias centenas de camiões.
Imagem gerada por IA51 Mercedes eSprinter em entregas ao domicílio, baterias de 81 kWh e o dobro dos apoios ao carregamento: o que esta encomenda significa para os veículos comerciais B2B.
Imagem gerada por IA800 volts e 450 km no Trafic E-Tech Electric: o que a estreia na IAA significa para os veículos comerciais B2B e o TCO das frotas.
Imagem gerada por IAA cadeia retalhista suíça OTTO'S substitui toda a sua frota de camiões por 22 Mercedes eActros 600. Três lições para operadores de frotas e profissionais da distribuição de veículos comerciais.
Imagem gerada por IA1.373 quilogramas de carga útil, manutenção com serviço de recolha e entrega, subscrição a partir de três meses: a Farizon, marca de veículos comerciais da Geely, chega à Alemanha — e contorna por completo o comércio automóvel tradicional.
Imagem gerada por IANovos modelos, prazos de entrega mais longos e alterações nos apoios — uma visão geral para os parceiros B2B.
Imagem gerada por IAVendas sobem 26% no terceiro trimestre, impulsionadas pela América do Norte — enquanto autocarros e veículos elétricos ficam para trás. Implicações para o comércio de veículos comerciais.
Imagem gerada por IAAs carrinhas elétricas passaram dos projetos-piloto para o dia a dia. Uma visão geral para parceiros B2B: autonomia, infraestrutura de carregamento e custos na perspetiva das frotas.
Imagem gerada por IANovos modelos, prazos de entrega mais longos e mudanças nos incentivos — uma visão geral para os parceiros B2B.
Imagem gerada por IAA Ford disponibiliza o novo Transit City apenas com motorização elétrica e poucas opções. Além de dois furgões, há pela primeira vez um chassis para transformação.
Imagem gerada por IADesde 6 de outubro, o Berlingo furgão está disponível para encomenda no novo nível de equipamento First. A Citroën dirige esta versão especificamente aos profissionais.