Изображение создано ИИИмпорт газа из России сократился на три четверти, но зависимость от нефти и урана сохраняется. Для автомобильного рынка B2B различия в энергетической ситуации стран ЕС означают разную динамику издержек — с последствиями для маржи и остаточной стоимости.
Изображение создано ИИКанцлер Мерц отправляется в Сингапур, Японию и Южную Корею ради партнёрств за пределами Китая. Параллельно в Брюсселе продолжается дискуссия о CO2. Для автомобильного рынка B2B оба сигнала означают одно: каналы закупок нужно подстраховать.
Изображение создано ИИГлава Audi Гернот Дёлльнер инвестирует около четырёх миллиардов долларов в первый завод компании в США, в штате Джорджия, с созданием 4500 рабочих мест. Одновременно в Германии задействована оговорка о неблагоприятных условиях: по подсчётам СМИ, под угрозой несколько тысяч рабочих мест. Для B2B-партнёров, поставщиков и политики размещения производства это структурный сдвиг со знаковым значением.
Изображение создано ИИКомитеты Европарламента по промышленности и транспорту поддержали смягчение норм CO2 в рамках автомобильного пакета. Для автомобильного рынка B2B это ориентир для всех расчётов на 2027 год.
Изображение создано ИИTransport for London начинает консультации: с 2028 года новые лицензии для сервисов заказа поездок могут выдавать только на полностью электрические автомобили. Заказы автопарков смещаются в сторону BEV.
Изображение создано ИИКитай усиливает давление на европейскую промышленность с помощью субсидий — согласно анализу, одних пошлин недостаточно. Xpeng передаёт первый L03 в Париже. Авторынку нужны структурные решения.
Изображение создано ИИНочное соглашение в Европарламенте: сокращение CO2 на 95 вместо 100 процентов, бонус за сталь из ЕС, гибриды остаются. Оптовый рынок новых автомобилей получает определённость для планирования — в четверг голосует комитет.
Изображение создано ИИПротесты с насилием во Франции, демонстрации в ряде европейских стран и нервозность на биржах: европейский авторынок B2B сталкивается с риском политического потрясения, который не отражает статистика регистраций.
Изображение создано ИИДоля BEV в ЕС по август достигла 21,7%, Германия и Франция задают темп, китайские бренды наступают: европейский авторынок меняется — обзор данных для B2B-партнёров и импортёров.
Изображение создано ИИУчастие в автосалонах и сворачивание субсидий: китайским производителям нужно зарабатывать в Европе — с последствиями для автомобильного рынка B2B.
Изображение создано ИИLeapmotor и Dongfeng должны загрузить свободные производственные мощности в Европе: что эта стратегия означает для автомобильного рынка B2B.
Изображение создано ИИПроизводство, технологии, разработка: сотрудничество Stellantis и Leapmotor выходит за рамки сбыта. Последствия для авторынка B2B.
Изображение создано ИИДолги Франции и новые выборы в Испании опустили евро до минимума за 17 месяцев. Что ослабление валюты означает для импорта, экспорта и финансирования.
Изображение создано ИИTesla Model Y опережает VW Golf, импортные модели лидируют в 6 из 13 сегментов, а 59,6% регистраций приходится на корпоративных владельцев: сентябрьская статистика прежде всего отражает роль B2B.
Изображение создано ИИРасчёты Allianz Trade: инвестиции сокращаются на 20 процентов, маржа — на уровне 4 процентов. Для B2B-партнёров меняется основа любой стратегии согласования коммерческих условий.
Изображение создано ИИMG лидирует, BYD следует за ним: китайские производители наращивают долю рынка ЕС и меняют условия партнёрских договоров. Какие выводы могут сделать B2B-партнёры.
Изображение создано ИИ88 599 новых электромобилей, всего 256 774 легковых автомобиля — сентябрь стал рекордным. Что эти цифры означают для европейского рынка и B2B-партнёров.