Export de vehicule fără ocolișuri

Ce înseamnă „export” la cumpărarea unei mașini?

Un vehicul „pentru export” este un vehicul care nu este înmatriculat în țara de vânzare. Cumpărătorul îl înmatriculează în țara de destinație și plătește taxele acolo. Pentru vânzător, aceasta înseamnă: livrează fără taxele de înmatriculare interne și – în cazul unei livrări către o companie dintr-un alt stat UE – fără TVA.

De aceea, ofertele de export par la prima vedere mai avantajoase decât ofertele de pe piața de retail. Diferența de preț nu este o reducere, ci rezultatul sistemului fiscal: cumpărătorul suportă taxele de achiziție și înmatriculare în țara de destinație.

Comerțul presupune cumpărători comerciali. Un cod valid de TVA și dovada că vehiculul părăsește țara nu sunt o formalitate: dacă lipsește una dintre acestea, vânzătorul datorează ulterior taxa.

Proces în șase pași

1. Selectați și rezervați vehiculul. Disponibilitatea este considerată sigură doar după ce vehiculul este rezervat — stocul se mișcă rapid.
2. Ofertă cu defalcare de preț. Prețul net, taxele de înmatriculare și transportul sunt indicate separat, pentru ca estimarea costurilor în țara de destinație să fie corectă.
3. Verificați datele cumpărătorului și codul de TVA. Codul de TVA este confirmat în mod calificat și documentat cu dată.
4. Factura și plata. Este uzuală plata în avans; aprobarea pentru ridicare se face după înregistrarea plății.
5. Organizați transportul. Ridicare personală cu numere de export sau transport prin firmă de expediții cu CMR-Frachtbrief.
6. Depuneți dovezile. Dovada de sosire (Gelangensnachweis) sau nota de ieșire (Ausgangsvermerk) fac parte din contabilitate — ele sunt dovada scutirii de taxe.

Documente necesare

• Factura cu ambele coduri de TVA și mențiunea privind livrarea intracomunitară scutită de TVA.
• Certificatul de înmatriculare Partea I și II pentru vehiculele rulate, documentul COC (Certificat de Conformitate) pentru vehiculele noi și din stoc.
• CMR-Frachtbrief ca dovadă de transport în cazul livrării prin firmă de expediții — semnat la preluare în țara de destinație.
• Gelangensnachweis în cazul ridicării personale: confirmarea cumpărătorului privind locul și momentul primirii.
• Declarație de export cu notă de ieșire la livrarea într-o țară terță din afara UE.
• Carnet de service și documentație daune anterioare, dacă există — ambele sunt relevante pentru preț la revânzare.

TVA, NoVA și taxa CO₂

La livrarea către un operator economic dintr-o altă țară a UE, livrarea este scutită de TVA, impozitarea având loc la achizitor. La exportul într-o țară terță, se aplică scutirea de TVA pentru livrarea la export — ambele depind de dovada corespunzătoare.

Pentru vehiculele din Austria se adaugă Normverbrauchsabgabe (NoVA). Aceasta se calculează în funcție de emisiile de CO₂ și se aplică la înmatricularea în Austria. Pentru un vehicul exportat, aceasta nu face parte din prețul de achiziție. Din acest motiv, indicăm separat prețul net și cota de taxe: doar astfel prețul poate fi comparat cu oferte din alte piețe.

Un caz special sunt vehiculele noi în sensul legislației privind TVA-ul — în linii mari: sub șase luni vechime sau sub 6.000 de kilometri. În cazul acestora, achiziția în țara de destinație este întotdeauna impozitată, chiar și pentru cumpărătorii privați. Verificați această limită înainte de a face o ofertă, deoarece aceasta modifică întreaga calculatie.

Numere de înmatriculare pentru export și transport

Cine ridică personal, are nevoie de un număr de înmatriculare de export cu asigurare de tranzit. Acesta este valabil pe o perioadă limitată și trebuie să fie disponibil înainte de începerea călătoriei. Alternativa este transportul prin intermediul unei case de expediții: mai scump per vehicul, dar fără număr de înmatriculare, fără șofer și cu scrisoarea de trăsură CMR ca dovadă clară.

Pentru mai multe vehicule, transportul colectiv merită aproape întotdeauna. Planificați slotul de transport în paralel cu plata — nu după: timpul de așteptare pentru un transportator disponibil este în practică mai des un blocaj decât disponibilitatea vehiculului.

Erori frecvente

• Codul fiscal nu a fost verificat calificat. O simplă interogare nu este suficientă în caz de litigiu. Verificați cu numele firmei și adresa și arhivați protocolul.
• Lipsă dovadă. Fără dovada sosirii mărfurilor sau nota de ieșire, scutirea de TVA va fi anulată la verificare — cu dobânzi.
• Limita vehiculului nou omisă. Șase luni sau 6.000 de kilometri decid impozitarea, nu anul de fabricație din broșură.
• Costurile de transport nu au fost incluse în preț. Pentru vehiculele ieftine, marja de profit scade rapid dacă transportul este calculat abia ulterior.
• Rezervare prea târzie. O ofertă fără rezervare nu este o promisiune — pentru modelele căutate, orele contează.

Întrebări frecvente

Ce înseamnă „doar pentru export” într-o ofertă de vehicul?

Vehiculul este vândut exclusiv cumpărătorilor comerciali care îl înmatriculează în afara țării de vânzare. Vânzătorul livrează fără taxe sau fără taxele de înmatriculare datorate în țară și are nevoie de o dovadă că mașina părăsește efectiv țara.

De ce documente are nevoie cumpărătorul pentru exportul vehiculului?

Factura cu numerele de identificare TVA ale ambelor părți, certificatul de înmatriculare părțile I și II sau documentul COC pentru vehicule noi, scrisoarea de trăsură CMR ca dovadă de transport și — pentru exportul într-o țară terță — declarația electronică de export cu confirmare de ieșire.

Se calculează TVA-ul la vânzările intracomunitare?

Pentru o livrare către un antreprenor cu un cod de TVA valid într-o altă țară a UE, livrarea este scutită de taxe; impozitarea achiziției are loc în țara de destinație. Condițiile prealabile sunt un cod de TVA verificat și o dovadă fiabilă de sosire.

Ce este NoVA și când este scadentă?

Taxa standard de consum (NoVA) este o taxă austriacă de înregistrare, calculată în funcție de emisiile de CO₂. Aceasta se achită la înmatricularea în Austria. Dacă un vehicul este exportat și înmatriculat în străinătate, nu face parte din prețul de export — de aceea, prezentăm separat cotele nete și cotele NoVA.

Cât durează procesul?

Pentru vehiculele disponibile în stoc, de obicei, există câteva zile lucrătoare între rezervare și ridicare. Termenul depinde în primul rând de cât de rapid pot fi coordonate primirea plății și slotul de transport.

Aveți în vedere un vehicul specific? Căutați vehiculul — sau scrieți-ne, vom verifica disponibilitatea și procesul de export pentru dumneavoastră.