Voertuigexport zonder omwegen

Wat betekent "export" bij de aankoop van een auto?

Een voertuig 'voor export' is een voertuig dat niet in het land van verkoop wordt geregistreerd. De koper registreert het in het land van bestemming en betaalt daar belasting. Voor de verkoper betekent dit: hij levert zonder de binnenlandse registratieheffingen en — bij levering aan een bedrijf in een andere EU-staat — zonder btw.

Daarom lijken exportaanbiedingen op het eerste gezicht voordeliger dan aanbiedingen op de eindklantenmarkt. Het prijsverschil is geen kortingsactie, maar het gevolg van het belastingstelsel: wat in het land van bestemming aan verwervingsbelasting en registratieheffingen verschuldigd is, wordt daar door de koper betaald.

De handel gaat uit van zakelijke kopers. Een geldig btw-identificatienummer en het bewijs dat het voertuig het land verlaat, zijn geen formaliteit: ontbreekt een van beide, dan is de verkoper achteraf de belasting verschuldigd.

Proces in zes stappen

1. Voertuig selecteren en reserveren. Beschikbaarheid is pas gegarandeerd als het voertuig gereserveerd is — de voorraad beweegt snel.
2. Aanbod met prijsuitsplitsing. Netto, registratieheffingen en transport worden afzonderlijk vermeld, zodat de calculatie in het land van bestemming klopt.
3. Kopergegevens en btw-nummer controleren. Het btw-identificatienummer wordt gekwalificeerd bevestigd en met datum gedocumenteerd.
4. Factuur en betaling. Vooruitbetaling is gebruikelijk; de vrijgave voor afhaling volgt na ontvangst van de betaling.
5. Transport organiseren. Zelf afhalen met exportkenteken of transport door een expediteur met CMR-vrachtbrief.
6. Bewijzen overleggen. Het bewijs van aankomst respectievelijk de uitgangsvermelding behoren tot de boekhouding — zij zijn het bewijs van de belastingvrijstelling.

Vereiste documenten

• Factuur met beide btw-nummers en de vermelding van de belastingvrije intracommunautaire levering.
• Kentekenbewijs deel I en II voor gebruikte voertuigen, COC-document (Certificaat van Overeenstemming) voor nieuwe en stockvoertuigen.
• CMR-vrachtbrief als transportbewijs bij levering door expediteur — ondertekend bij ontvangst in het land van bestemming.
• Bewijs van aankomst bij zelf afhalen: bevestiging van de koper van plaats en tijdstip van ontvangst.
• Uitvoeraangifte met uitgangsvermelding bij levering aan een derde land buiten de EU.
• Onderhoudsboekje en documentatie van eerdere schade, indien aanwezig — bij doorverkoop zijn beide prijsrelevant.

Btw, NoVA en CO₂-heffing

Bij levering aan een ondernemer in een ander EU-land is de levering vrijgesteld van btw, de belasting vindt plaats bij de afnemer. Bij uitvoer naar een derde land geldt de btw-vrijstelling voor uitvoerleveringen — beide vallen of staan met het bewijs.

Voor voertuigen uit Oostenrijk komt de Normverbrauchsabgabe (NoVA) erbij. Deze wordt berekend op basis van de CO₂-uitstoot en is verschuldigd bij de registratie in Oostenrijk. Voor een geëxporteerd voertuig maakt deze geen deel uit van de aankoopprijs. Om deze reden vermelden wij de Nettoprijs en het belastingaandeel afzonderlijk: alleen zo kan de prijs worden vergeleken met aanbiedingen uit andere markten.

Een bijzonder geval zijn nieuwe voertuigen in de zin van de btw-wetgeving — grofweg: jonger dan zes maanden of minder dan 6.000 kilometer. Bij deze voertuigen wordt de aankoop in het land van bestemming altijd belast, ook bij particuliere kopers. Controleer deze grens vóór de aanbieding, deze verschuift de gehele calculatie.

Exportkentekens en transport

Wie zelf afhaalt, heeft een uitvoerkenteken met overbrengingsverzekering nodig. Dit is tijdelijk geldig en moet vóór vertrek aanwezig zijn. Het alternatief is transport door een expediteur: duurder per voertuig, maar zonder kenteken, zonder chauffeur en met de CMR-vrachtbrief als sluitend bewijs.

Bij meerdere voertuigen loont groepstransport bijna altijd. Plan de transportslot parallel aan de betaling — niet erna: de wachttijd op een vrije transporteur is in de praktijk vaker de bottleneck dan de voertuigbeschikbaarheid.

Veelvoorkomende fouten

• Btw-nummer niet gekwalificeerd gecontroleerd. Een eenvoudige opvraag volstaat niet bij een geschil. Controleer met bedrijfsnaam en adres en bewaar het protocol.
• Bewijs ontbreekt. Zonder bewijs van aankomst of uitgangsvermelding wordt de btw-vrijstelling bij controle geschrapt — met rente.
• Nieuw voertuig-grens over het hoofd gezien. Zes maanden of 6.000 kilometer bepalen de belasting, niet het bouwjaar in de brochure.
• Transportkosten niet meegerekend. Bij voordelige voertuigen daalt de dekkingsbijdrage snel als het transport pas achteraf wordt berekend.
• Reservering te laat. Een aanbod zonder reservering is geen toezegging — bij gewilde modellen tellen uren.

Veelgestelde vragen

Wat betekent „alleen voor export” in een voertuigaanbod?

Het voertuig wordt uitsluitend verkocht aan zakelijke kopers die het buiten het land van verkoop registreren. De verkoper levert belastingvrij of zonder de in het land verschuldigde registratiekosten en heeft hiervoor een bewijs nodig dat de auto het land daadwerkelijk verlaat.

Welke documenten heeft de koper nodig voor voertuigexport?

Factuur met btw-identificatienummers van beide partijen, kentekenbewijs deel I en II of COC-document voor nieuwe voertuigen, CMR-vrachtbrief als bewijs van transport en — voor export naar een derde land — de elektronische uitvoeraangifte met uitgangsbevestiging.

Wordt btw berekend bij intracommunautaire verkopen?

Voor een levering aan een ondernemer met een geldig btw-nummer in een ander EU-land is de levering belastingvrij; de verwervingsbelasting vindt plaats in het land van bestemming. Vereisten zijn een gecontroleerd btw-nummer en een betrouwbaar bewijs van aankomst.

Wat is NoVA en wanneer is deze verschuldigd?

De standaard verbruiksbelasting (NoVA) is een Oostenrijkse registratiebelasting die gebaseerd is op de CO₂-uitstoot. Deze is verschuldigd bij registratie in Oostenrijk. Als een voertuig wordt geëxporteerd en in het buitenland wordt geregistreerd, maakt deze geen deel uit van de exportprijs — daarom vermelden we netto- en NoVA-aandelen afzonderlijk.

Hoe lang duurt de afhandeling?

Voor beschikbare voorraadvoertuigen liggen er doorgaans enkele werkdagen tussen reservering en afhaling. De termijn is voornamelijk afhankelijk van hoe snel de ontvangst van de betaling en de transportplanning op elkaar kunnen worden afgestemd.

Specifiek voertuig op het oog? Naar voertuig zoeken — of neem contact met ons op, wij controleren de beschikbaarheid en exportafhandeling voor u.