Nowe samochody z UE dla dealerów: Pozyskiwanie, ceny i realizacja
Nowe samochody z UE to fabrycznie nowe pojazdy, które zostały wyprodukowane w innym państwie członkowskim UE na rynek europejski i tam mają zostać po raz pierwszy dopuszczone do ruchu. Dla dealerów są one najważniejszym narzędziem do zabezpieczenia marży bez konieczności oszczędzania na wyposażeniu dla klienta.
Czym jest nowy samochód UE — i czym nie jest
Pod względem podatku VAT pojazd jest uznawany za nowy, jeśli przejechał maksymalnie 6000 kilometrów lub od pierwszej rejestracji nie upłynęło więcej niż sześć miesięcy. Wystarczy spełnienie jednego z tych dwóch kryteriów. Wynika z tego praktyczna specyfika: nowy pojazd jest zawsze opodatkowany w kraju przeznaczenia w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia – nawet jeśli kupujący nie byłby przedsiębiorcą. Od nowego samochodu z UE należy odróżnić rejestrację dzienną: jest on już raz zarejestrowany, ma poprzedniego właściciela w dowodzie rejestracyjnym i jest traktowany jako pojazd używany, nawet jeśli stan licznika wynosi zero. Również klasyczny reimport, w którym pojazd zbudowany na rynek krajowy jest wycofywany po dostawie, nie jest nowym samochodem z UE.
Jak powstaje cena zakupu
Punktem wyjścia każdej kalkulacji jest cena katalogowa brutto producenta w kraju pochodzenia. Z niej wynika cena katalogowa netto poprzez odjęcie tamtejszego podatku VAT, czyli w Niemczech poprzez podzielenie przez 1,19. Do tej ceny katalogowej netto stosuje się uzgodnione warunki zakupu: rabat podstawowy marki, promocje dotyczące modelu lub serii, a także ewentualny bonus lojalnościowy. Dopiero potem dodawane są pozycje, które nie mają nic wspólnego z rabatem — dostawa, transport, rejestracja w kraju docelowym. Kto przez pomyłkę obliczy rabat od ceny brutto, przecenia marżę o około 19 procent. Na Worldtrader24 wszystkie podane ceny są cenami netto dla dealerów; opłaty specyficzne dla danego kraju są przedstawiane oddzielnie.
Sprawdź wyposażenie i dokumenty
Zakres wyposażenia różni się w zależności od rynku. Przed rezerwacją sprawdź kody wyposażenia, standardowy zakres danej linii, a także język i aktualność map w systemie nawigacyjnym. Do rejestracji w kraju docelowym potrzebujesz dokumentu COC (Certificate of Conformity); zawiera on dane techniczne w formie zharmonizowanej europejsko i zazwyczaj sprawia, że indywidualna homologacja jest zbędna. W przypadku pojazdów zelektryfikowanych dane dotyczące zużycia, zasięgu i wartości CO₂ zgodnie z Pkw-EnVKV należą do obowiązkowych informacji — jeśli ich brakuje, pojazd nie może być publicznie reklamowany. Każda strona pojazdu na Worldtrader24 przedstawia te wartości wraz z typem, kolorem i listą wyposażenia.
Pojazd magazynowy czy pojazd na zamówienie
Pojazd magazynowy jest fizycznie dostępny u dealera źródłowego i po zaksięgowaniu płatności jest zazwyczaj gotowy do odbioru w ciągu kilku dni roboczych. Pojazd na zamówienie jest dopiero produkowany; czas dostawy zależy od marki, serii i obciążenia fabryki i zazwyczaj wynosi od kilku tygodni do kilku miesięcy. Obie opcje mają swoje miejsce: pojazdy magazynowe zaspokajają krótkoterminowe potrzeby i przestrzeń wystawową, pojazdy na zamówienie zapewniają dokładną konfigurację dla konkretnego zamówienia klienta. W wyszukiwarce pojazdów rodzaj dostawy jest określony dla każdego pojazdu; tam, gdzie nie ma wiarygodnej daty, celowo podana jest informacja „Czas dostawy na zapytanie” zamiast szacunkowej wartości.
Procedura zamówienia przez Worldtrader24
Po aktywacji jako zweryfikowany klient biznesowy zobaczą Państwo ceny netto i pełny stan magazynowy. Procedura jest zawsze taka sama: rezerwacja pojazdu, otrzymanie oferty ze wszystkimi pozycjami, podpisanie umowy kupna-sprzedaży, dokonanie zaliczki lub pełnej płatności, umówienie transportu lub odbioru osobistego, otrzymanie dokumentów i COC. Każdy krok jest możliwy do prześledzenia na koncie klienta; zmiany statusu są dodatkowo komunikowane za pośrednictwem skrzynki pocztowej. Rezerwacja jest wiążąca i ograniczona czasowo, aby pojazd nie był jednocześnie obiecywany wielu zainteresowanym.
FAQ
Czy nowe samochody UE objęte są gwarancją producenta?
Tak. Gwarancja na nowy samochód od europejskich producentów jest ważna w całej Europie i uznawana przez każdego autoryzowanego dealera danej marki w kraju docelowym, niezależnie od tego, w którym państwie członkowskim pojazd został dostarczony. Okres gwarancji rozpoczyna się od pierwszej dostawy lub pierwszej rejestracji.
Od ilu kilometrów pojazd nie jest już uważany za nowy?
Pod względem podatku VAT powyżej 6 000 kilometrów i jednocześnie po upływie więcej niż sześciu miesięcy od pierwszej eksploatacji. Dopóki jedno z tych dwóch kryteriów nie zostanie przekroczone, pojazd pozostaje nowym pojazdem w rozumieniu opodatkowania nabycia.
Kto ponosi koszt transportu od dealera źródłowego?
Obie opcje są możliwe. Mogą Państwo odebrać pojazd osobiście lub zlecić transport poprzez Worldtrader24. Koszty transportu są wyszczególnione jako osobna pozycja w ofercie i nie wchodzą w podstawę rabatową.
Czy potrzebuję ważnego numeru UID do zakupu?
Tak. Do celów zwolnionej z podatku dostawy wewnątrzwspólnotowej numer identyfikacji podatkowej VAT nabywcy musi być ważny i kwalifikowany do potwierdzenia. Bez potwierdzonego numeru VAT dostawa nie może być fakturowana jako zwolniona z podatku.
Czy mogę rezerwować kilka pojazdów jednocześnie?
Tak, przewidziane są zbiorcze zapytania ofertowe i listy sprzedaży zawierające kilkaset pojazdów. W przypadku powtarzających się potrzeb można dodatkowo ustawić alerty cenowe dla poszczególnych modeli.