Autoturisme noi UE pentru dealeri: Achiziție, prețuri și procesare
Autoturismele noi UE sunt vehicule noi de fabrică, construite într-un alt stat membru UE pentru piața europeană și destinate primei înmatriculări acolo. Pentru dealeri, acestea reprezintă cel mai important instrument pentru a-și asigura marja, fără a face rabat la dotări în fața clientului.
Ce este un autovehicul nou UE — și ce nu este
Din punct de vedere al TVA-ului, un vehicul este considerat nou dacă a parcurs cel mult 6.000 de kilometri sau dacă prima sa înmatriculare nu a avut loc cu mai mult de șase luni în urmă. Este suficient ca unul dintre cele două criterii să fie îndeplinit. Din aceasta rezultă o particularitate practică: un vehicul nou este întotdeauna impozitat în țara de destinație la achiziția intracomunitară – chiar dacă cumpărătorul nu ar fi o companie. De un vehicul nou UE trebuie să se distingă înmatricularea pe o zi: acesta a fost deja înmatriculat o dată, are un proprietar anterior în cartea de identitate a vehiculului și este comercializat ca un vehicul la mâna a doua, chiar dacă kilometrajul este zero. De asemenea, nu este un vehicul nou UE nici reimportul clasic, în care un vehicul construit pentru piața internă este readus după livrare.
Cum se formează prețul de achiziție
Punctul de plecare al fiecărui calcul este prețul brut de listă al producătorului din țara de origine. Din acesta rezultă prețul net de listă prin extragerea TVA-ului local, în Germania, prin împărțirea la 1,19. La acest preț net de listă se aplică condițiile de achiziție convenite: rabatul de bază al mărcii, promoțiile specifice modelului sau seriei, precum și un eventual bonus de fidelitate. Abia după aceea se adaugă elemente care nu au legătură cu rabatul – transferul, transportul, înmatricularea în țara de destinație. Cine calculează rabatul din greșeală la prețul brut, supraestimează marja cu aproximativ 19 procente. Pe Worldtrader24, toate prețurile afișate sunt prețuri nete pentru dealeri; taxele specifice fiecărei țări sunt prezentate separat.
Verificați echiparea și documentele
Echipările diferă între piețe. Înainte de rezervare, verificați codurile de echipare, dotările standard ale liniei respective, precum și limba și versiunea hărților sistemului de navigație. Pentru înmatricularea în țara de destinație aveți nevoie de documentul COC (Certificate of Conformity); acesta conține datele tehnice într-o formă armonizată european și, de regulă, face inutilă o omologare individuală. Pentru vehiculele electrificate, valorile de consum, autonomie și CO₂ conform Pkw-EnVKV sunt informații obligatorii – dacă lipsesc, vehiculul nu poate fi promovat public. Fiecare pagină de vehicul pe Worldtrader24 afișează aceste valori împreună cu tipul de construcție, culoarea și lista de dotări.
Vehicul pe stoc sau vehicul la comandă
Un vehicul pe stoc se află fizic la dealerul sursă și este gata de ridicare, de obicei, în câteva zile lucrătoare de la primirea plății. Un vehicul la comandă este produs abia după plasarea comenzii; timpul de livrare depinde de marcă, serie și capacitatea de producție a fabricii și este, de obicei, între câteva săptămâni și câteva luni. Ambele variante își au locul: vehiculele pe stoc acoperă nevoile pe termen scurt și spațiile de expunere, vehiculele la comandă asigură configurația exactă pentru o comandă specifică a clientului. În căutarea vehiculelor, tipul de livrare este indicat pentru fiecare vehicul; acolo unde nu există o dată fiabilă, se menționează în mod deliberat „Termen de livrare la cerere” în loc de o estimare.
Procesul unei comenzi prin Worldtrader24
După activarea ca și client business verificat, veți vedea prețurile nete și stocul complet. Procesul este întotdeauna același: rezervați vehiculul, primiți oferta cu toate pozițiile, semnați contractul de vânzare-cumpărare, efectuați plata în avans sau plata integrală, programați transportul sau ridicarea personală, primiți documentele și COC-ul. Fiecare pas este urmărit în contul clientului; modificările de stare sunt, de asemenea, trimise prin intermediul căsuței poștale. Rezervarea este obligatorie și limitată în timp, pentru ca un vehicul să nu fie promis simultan mai multor părți interesate.
FAQ
Mașinile noi din UE sunt acoperite de garanția producătorului?
Da. Garanția pentru mașini noi oferită de producătorii europeni este valabilă în toată Europa și este recunoscută de fiecare service autorizat al mărcii din țara de destinație, indiferent de statul membru în care a fost livrat vehiculul. Durata garanției începe la prima livrare sau la prima înmatriculare.
De la câți kilometri un vehicul nu mai este considerat nou?
Din punct de vedere al TVA, de la mai mult de 6.000 de kilometri și simultan mai mult de șase luni de la prima punere în funcțiune. Atâta timp cât unul dintre cele două criterii nu este depășit, vehiculul rămâne nou în sensul impozitării achizițiilor.
Cine suportă transportul de la dealerul sursă?
Ambele variante sunt posibile. Puteți ridica personal sau puteți solicita transportul prin Worldtrader24. Costurile de transport sunt indicate ca o poziție separată în ofertă și nu intră în baza de calcul a reducerii.
Am nevoie de un număr de UID valid pentru achiziție?
Da. Pentru livrarea intracomunitară scutită de taxe, numărul de identificare în scopuri de TVA al cumpărătorului trebuie să fie valid și confirmat ca fiind calificat. Fără un cod TVA (UID) confirmat, livrarea nu poate fi facturată scutită de taxe.
Pot rezerva mai multe vehicule simultan?
Da, sunt prevăzute cereri colective și liste de vânzări cu sute de vehicule. Pentru nevoi recurente, se pot configura alerte de preț pentru fiecare model.