Date KBA pentru septembrie 2026: 256.774 de autoturisme noi înmatriculate, +9,0%. Cererea persoanelor fizice: +28,5%, înmatriculările pe companii: -1,2%. Pentru partenerii B2B care comercializează mașini noi din UE, structura afacerilor se schimbă – Mercedes +6,2%, ponderea SUV-urilor 39,6%.
Mercedes confirmă un sistem modular pentru modelele din anii 2030 — în timp ce CLA și GLC, cu termene de livrare de șase luni, influențează deja piața auto B2B. Ce trebuie să ia în calcul partenerii B2B care comercializează mașini noi din UE.
General Motors accelerează trecerea la producția de serie prin cicluri de dezvoltare mai scurte și o nouă platformă EV — din 2028 vor urma baterii mai eficiente. Partenerii B2B pentru mașini noi din UE analizează economiile de scară.
Mercedes permite pentru prima dată conducerea urbană de nivel 2 în Germania cu MB.Drive Assist Pro — Parlamentul European continuă dezbaterile privind motoarele cu ardere internă. Versiunile software devin un argument de vânzare.
Fiat își rezervă numele Koala: mașină electrică de clasă mică pe platforma 2CV, circa 15.000 de euro, producție în Italia, lansare în 2028. O promisiune de volum pentru piața auto B2B.
Stellantis începe producția de serie a Leapmotor B10 la Figueruelas, IW avertizează asupra deficitului de personal calificat, iar stocul în timp real al Worldtrader24 ajunge la 23.504 vehicule: comerțul angro cu mașini noi își ajustează prioritățile pentru finalul de an.
Unsprezece premiere mondiale la Paris, printre care Lancia Gamma și Smart Hashtag #2 — iar renașterea saloanelor auto vine la momentul potrivit pentru partenerii B2B: cine interpretează premierele se aprovizionează mai bine. Ce înseamnă salonul pentru comerțul angro cu mașini noi.
Berlinul și Parisul relaxează interdicția privind motoarele termice: ce înseamnă acordul pentru partenerii B2B care comercializează mașini noi din UE și pentru comerțul angro cu mașini noi.
Premieră mondială la Paris, trei versiuni electrice, dar fără piața germană: ce înseamnă Lancia Gamma pentru partenerii B2B de mașini noi din UE și pentru achizițiile B2B.
Xpeng lansează G9L în 64 de țări, în Germania de la 74.600 de euro. Ce înseamnă intrarea pe piață pentru partenerii B2B de mașini noi din UE și portofoliile B2B.
La Paris, Opel își reafirmă angajamentul față de breakul electric prin STX Concept. Ce înseamnă acest studiu pentru gama de vehicule, valorile reziduale și planificarea comenzilor partenerilor B2B.
Scăderea înmatriculărilor, apoi contraatacul: Ioniq 3 pornește de la 28.950 de euro și schimbă reperele de preț în segmentul electricelor compacte. Ce pot deduce partenerii B2B pentru achiziții și stocuri.
Digital Automaker Index 2026: Tesla și constructorii chinezi domină, iar Mercedes, cel mai bine clasat constructor german, ocupă abia locul 11. Consecințe pentru portofoliile de mărci B2B.
Niciun segment nu își menține în 2026 poziția la fel de ferm ca SUV-urile. Ce înseamnă clasamentele de popularitate pentru planificarea comenzilor și consultanța B2B.
Bonus pentru mașini electrice, toamnă a saloanelor auto și înmatriculări record — situația din octombrie 2026 le cere partenerilor B2B priorități clare. O privire de ansamblu asupra pieței pentru factorii de decizie.
Începând cu 12 octombrie, producătorii își prezintă noile modele la Paris. Pentru partenerii B2B, miza este planificarea comenzilor, termenele de livrare și primele debuturi electrice ale sezonului următor.
BMW a prezentat iX4 pe 8 octombrie. SUV-ul coupé electric debutează cu două variante, cu puteri între 374 și 469 CP, iar o versiune M60 va urma în 2027.