La Moldavia presenta una roadmap nazionale per la mobilità elettrica: 600 punti di ricarica pubblici, il 30 per cento fuori dalla capitale e il 15 per cento del parco circolante elettrificato entro il 2030. Per il commercio all’ingrosso di veicoli elettrici si apre un nuovo mercato di sbocco B2B.
BMW iX3 50 xDrive alla prova: architettura a 800 volt, oltre 500 km di autonomia reale, elevata potenza di ricarica, ma assetto rigido e tetto panoramico fisso. Con la Neue Klasse cambiano le basi di calcolo per l’ingrosso di auto nuove.
BAIC e CATL rafforzano la collaborazione per la sostituzione delle batterie delle auto: modelli compatibili e stazioni di scambio attraverso la rete di partner B2B. Per il commercio all’ingrosso di veicoli elettrici, la separazione tra batteria e veicolo diventa un fattore di calcolo.
Boom delle auto elettriche a settembre: 290.117 immatricolazioni di auto completamente elettriche, in aumento del 72,9%. Slancio per le flotte elettriche B2B e il commercio all’ingrosso di veicoli elettrici.
V2G e V2H funzionano: ora conta il quadro di riferimento, afferma The Mobility House Energy. Tesla esce dalla top 10 dell’innovazione, Mercedes avanza. Le flotte elettriche diventano sistemi di accumulo energetico.
VW richiama oltre 70.000 auto elettriche nel mondo per rischio di incendio, anche in Germania. Foxconn entra in Mitsubishi. Per il commercio di auto elettriche, la trasparenza sulle condizioni conta ora più dell’autonomia.
VW apre le prevendite della ID. Cross con batteria piccola a partire da 27.995 euro, mentre Enercity festeggia il punto di ricarica numero 2.000: due segnali che ridefiniscono i calcoli economici dell’ingrosso di veicoli elettrici per il 2027.
12.000 preordini in tre mesi, produzione presso Magna a Graz, prezzo di partenza intorno ai 35.600 euro: perché Xpeng L03 mette alla prova il commercio all’ingrosso di veicoli elettrici — dati WT24 in tempo reale del 19/10.
20 centesimi di cashback per kilowattora fino a fine dicembre: l'offerta Allego rende prevedibili i costi della ricarica rapida, aprendo una finestra per l'approvvigionamento di flotte BEV.
Fino a 440 km di autonomia, ordini al via a fine ottobre — e Renault riduce di 1.810 euro il prezzo della 4 E-Tech: due riferimenti di prezzo per i partner B2B delle auto elettriche.
VW vende il 20% in più di auto elettriche in Europa, mentre le vendite mondiali calano. Perché il divario del Q3 trasforma la pianificazione degli ordini e il remarketing dei partner B2B.
A settembre il sovrapprezzo delle auto elettriche scende a 2.124 euro e gli sconti salgono al 17,9%. Nuovi modelli d'accesso come la ID.Polo aumentano la pressione sui prezzi: le conseguenze per i partner B2B.
51,2 miliardi di euro di entrate annue, dimezzate entro il 2050: uno studio universitario impone a Berlino di intervenire e il Ministero delle Finanze segnala la fine dell’esenzione dalla tassa automobilistica. Tre conseguenze per i partner B2B.
Nelle notizie si parla spesso di 1.500 chilometri di autonomia. Un'analisi basata sui fatti per i partner B2B: cosa offre davvero la tecnologia allo stato solido e quando sarà acquistabile.
Il governo federale tedesco finanzia wallbox e allacciamenti alla rete nei condomini con un totale di 500 milioni di euro. Per le grandi società immobiliari residenziali, la scadenza è anticipata al 15 ottobre.
Il marchio premium di BYD, Denza, ha annunciato il suo primo partner in Austria. Da novembre partirà la prevendita della Z9GT, che dovrebbe supportare una ricarica superiore a 1.000 kW.