Image générée par IAAuto1 annonce une hausse de plus de 200 % du volume d’échanges de voitures électriques dans l’UE : trois voitures électriques d’occasion sur quatre sont exportées. Le commerce de gros de véhicules d’occasion se développe grâce aux circuits d’exportation, tandis que les marchés locaux ne parviennent pas à absorber les excédents.
Image générée par IADonnées du KBA pour septembre 2026 : 256 774 voitures particulières neuves immatriculées, soit +9,0 %. La demande des particuliers progresse de 28,5 %, les immatriculations des entreprises reculent de 1,2 %. Pour les partenaires B2B en véhicules neufs de l’UE, l’activité se réoriente : Mercedes gagne 6,2 %, la part des SUV atteint 39,6 %.
Image générée par IALe 200 000e MAN TGE est sorti des chaînes à Wrzesnia : les 100 000 derniers exemplaires ont été produits en à peine plus de la moitié du temps nécessaire aux premiers. 71 % de fourgons, près d’un utilitaire sur trois carrossé : le marché automobile B2B dispose de nouvelles données de référence sur le segment des véhicules utilitaires.
Image générée par IAL’indice Aampere reflète les offres réelles des partenaires B2B : les voitures électriques d’occasion atteignent 109,3 points en septembre, soit neuf pour cent de plus qu’en début d’année. Sur le marché de gros de l’occasion, le segment électrique évolue pour la première fois à contre-courant du marché.
Image générée par IALa Moldavie présente sa feuille de route nationale pour l’électromobilité : 600 points de recharge publics, dont 30 % hors de la capitale, et 15 % de véhicules électriques dans le parc d’ici 2030. Un nouveau débouché B2B se dessine pour le commerce de gros de véhicules électriques.
Image générée par IAEssai du BMW iX3 50 xDrive : architecture 800 volts, plus de 500 km d’autonomie réelle, puissance de recharge élevée — mais suspensions fermes et toit panoramique fixe. Avec la Neue Klasse, le commerce de gros de véhicules neufs dispose de nouvelles bases de calcul.
Image générée par IAMilence ouvre à Temse son 39e hub de recharge, avec quatre chargeurs MCS jusqu’à 1 500 kW et quatre points CCS. Pour les partenaires B2B achetant des utilitaires en gros, l’infrastructure de recharge devient le premier critère d’approvisionnement.
Image générée par IALes importations de gaz russe ont chuté de trois quarts, mais les dépendances au pétrole et à l’uranium persistent. Pour le marché automobile B2B, les situations énergétiques propres à chaque pays de l’UE dessinent des courbes de coûts différentes, avec des conséquences sur les marges et les valeurs résiduelles.
Image générée par IAMercedes Junge Sterne chez Worldtrader24 : coupé sportif AMG GT 55 4MATIC, SUV électrique récent EQE 300 et berline haut de gamme S 350 d L 4MATIC — analyse B2B à partir de données réelles. Plus de 20 000 véhicules d’occasion récents importés chaque jour.
Image générée par IALe chancelier Merz se rend à Singapour, au Japon et en Corée du Sud pour nouer des partenariats hors de Chine. En parallèle, le débat sur le CO2 se poursuit à Bruxelles. Pour le marché automobile B2B, ces deux signaux appellent à sécuriser doublement les circuits d’approvisionnement.
Image générée par IAMercedes Junge Sterne chez Worldtrader24 : B 180, berline d’entrée de gamme, EQA 250, SUV électrique offrant 553 km d’autonomie, et Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Shooting Brake — des données réelles passées au crible B2B. Plus de 20 000 véhicules d’occasion récents importés chaque jour.
Image générée par IAGernot Döllner, patron d’Audi, investit environ quatre milliards de dollars dans une première usine américaine en Géorgie, avec 4 500 emplois à la clé. Parallèlement, la clause de sauvegarde économique est activée en Allemagne : les médias font état de plusieurs milliers d’emplois menacés. Pour les partenaires B2B, les fournisseurs et les politiques d’implantation industrielle, cette transformation structurelle constitue un signal fort.
Image générée par IAMercedes Junge Sterne chez Worldtrader24 : C 180 berline, SUV électrique EQB 250 et Mercedes-AMG SL 63 4MATIC passés au crible B2B à partir de données réelles. Plus de 20 000 véhicules d’occasion récents importés chaque jour.