Geely выводит Monjaro EM-i в Европу: подключаемый гибридный SUV мощностью 334 л. с.
12 октября на Парижском автосалоне Geely впервые представит Monjaro EM-i в Европе. Для нового флагмана производитель осознанно выбрал подключаемую гибридную силовую установку.
Изображение создано ИИ12 октября 2026 года на Парижском автосалоне Geely впервые представит Monjaro EM-i в Европе. Пятиместный SUV D-сегмента станет новым флагманом марки в Германии. В отличие от многих новинок китайских производителей, это не чистый электромобиль.
Силовая установка
- Бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра в сочетании с одним или несколькими электромоторами
- Литий-железо-фосфатная (LFP) тяговая батарея
- Передний привод или полный привод с электрической реализацией
- Полноприводная версия: суммарная мощность 246 кВт (334 л. с.) и крутящий момент 667 Н·м
- Быстрая зарядка с 30 до 80 процентов за 15–20 минут, по данным производителя
- Зарядка переменным током мощностью 6,6 кВт, топливный бак объёмом 60 литров
Настройка для Европы
По данным Geely, европейское подразделение разработки адаптировало ходовую часть к местным дорогам. Все комплектации получат многорычажную заднюю подвеску, а в версии Ultra адаптивные амортизаторы входят в стандартное оснащение. Ёмкость батареи и мощность зарядки Geely пока не раскрыла.
Позиционирование
Подключаемые гибриды продолжают набирать популярность в ЕС. С моделью Monjaro EM-i Geely ориентируется на клиентов, которые хотят ездить на электротяге, но для дальних поездок предпочитают иметь на борту двигатель внутреннего сгорания. Для B2B-партнёров эта модель — ещё одно предложение китайских производителей в европейском сегменте среднеразмерных SUV.