Geely lance le Monjaro EM-i en Europe : un SUV hybride rechargeable de 334 ch

Geely présente le Monjaro EM-i pour la première fois en Europe le 12 octobre au Mondial de l’Auto de Paris. Le constructeur fait délibérément le choix de l’hybride rechargeable pour son nouveau modèle phare.

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Geely présente le Monjaro EM-i pour la première fois en Europe le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Auto de Paris. Ce SUV cinq places du segment D deviendra le nouveau modèle haut de gamme de la marque en Allemagne. Contrairement à de nombreuses nouveautés des constructeurs chinois, il n’est pas entièrement électrique.

Motorisation

• Moteur essence 1,5 litre turbo associé à un ou plusieurs moteurs électriques
• Batterie LFP pour le stockage de l’énergie
• Traction avant ou transmission intégrale électrique
• Version à transmission intégrale : puissance cumulée de 246 kW (334 ch) et couple de 667 Nm
• Recharge rapide de 30 à 80 % en 15 à 20 minutes selon le constructeur
• Recharge en courant alternatif à 6,6 kW, réservoir de 60 litres

Réglages pour l’Europe

Selon Geely, les trains roulants ont été adaptés aux routes européennes par son département de développement en Europe. Toutes les finitions disposent d’un train arrière multibras, tandis que la version Ultra reçoit de série des amortisseurs adaptatifs. Geely n’a pas encore communiqué la capacité de la batterie ni la puissance de recharge.

Positionnement

Les hybrides rechargeables continuent de progresser dans l’UE. Avec le Monjaro EM-i, Geely vise les clients qui souhaitent rouler à l’électricité tout en conservant un moteur thermique à bord pour les longs trajets. Pour les partenaires B2B, ce modèle constitue une offre supplémentaire des constructeurs chinois sur le segment européen des SUV de catégorie intermédiaire.