
Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW 2025

- Marque
- Audi
- Modèle
- A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
- Année
- 2025
- Kilométrage
- 0 km
- Carburant
- Hybride rechargeable
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 367 ch
- Carrosserie
- Break
- Couleur
- Gletscherweiss Metallic
- Portes
- 4
- Places
- 5
- CO₂
- 59 g/km
Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW (2025), véhicule neuf. Données principales : Hybride rechargeable, Automatique, 367 ch, 0 km, Break. Disponible immédiatement – livraison à court terme. L’équipement comprend Climatisation automatique trizone, Vitrage isolant thermique, Volant multifonction en cuir, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Système de navigation, Reconnaissance des panneaux, Transmission intégrale, Sièges sport. Réservé aux partenaires B2B vérifiés, à prix nets hors TVA. Sous réserve de vente ; détails d’équipement sans garantie.
Équipement de série
- Climatisation automatique trizone
- Vitrage isolant thermique
- Volant multifonction en cuir
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Système de navigation
- Reconnaissance des panneaux
- Transmission intégrale
- Sièges sport
- Service d’appel d’urgence
- Assistant d’intersection
- Éclairage d'ambiance
- Radio numérique DAB+
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Port USB
- Tapis de sol en moquette
- Kit de réparation de pneus
- Phares LED
- Antidémarrage électronique
- Contrôle de pression des pneus
- Soutien lombaire
- Sièges avant chauffants
- Assistant de feux de route
- Hayon électrique
- Triangle de présignalisation
- Pack d'aides à la conduite
- Freinage d’urgence automatique
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
- Airbags conducteur et passager
- Capteur de pluie
- Verrouillage centralisé à distance
- Feux arrière LED
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Fixations ISOFIX pour sièges enfant
- Airbags tête-thorax
- Accoudoir central avant
- Assistant de stationnement
- Ciel de toit noir
- Version non-fumeur
- Combiné d’instruments numérique
- Caméra de recul
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Détection de fatigue du conducteur
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