了解经销商净价：避免意料之外的计算

净价、毛价以及介于两者之间

毛价（含增值税）包括原产国的增值税，在奥地利还额外包含标准油耗税（NoVA）。净价（不含增值税）是通过扣除这两个组成部分而得出的。只有这个值才具有跨国可比性，因为19%的德国增值税和20%的奥地利增值税会导致同一车辆价格相差数百欧元。价格表中一个常见的错误是：将一个国家的毛价与另一个国家的净价进行比较。因此，Worldtrader24始终明确显示净价，并将各国特有的税费作为单独的行在旁边列出。

计算步骤的顺序

计算始终遵循相同的链条：含税标价，除以增值税系数，得出净标价，减去基础折扣，减去车型相关活动折扣，减去忠诚奖励，然后加上运输和注册费。顺序不是任意的。折扣对剩余的基础价格是乘法关系，而非加法关系：10%和额外的5%折扣是14.5%，而不是15%。对于需缴纳奥地利标准消费税 (NoVA) 的车辆，还需注意该税费不作为折扣基础；否则部分折扣将施加于税费之上。

条件来源

采购条件会根据品牌、系列和时间段进行约定，并定期变化。为确保显示价格可追溯，平台会为每辆车显示所应用的规则税率以及导入日期和来源。如果条件发生变化，系统将对受影响车辆重新进行价格计算，而非手动修正单个价格。价格提醒订阅者将通过收件箱收到此变更通知，其中包含车辆图片以及旧价格和新价格。

为何净价仅在激活后可见

经销商净价是企业间的交易条件，并非最终客户价格。因此，它们仅限于已注册并经过审核的商业客户。审核内容包括公司注册证或商业登记证、增值税号 (UID) 确认以及商业车辆经营活动的证明。车辆数据、配置、油耗和排放值以及可用性仍保持公开可见——只有价格栏受到保护。基于同样的原因，在经销商区域内，采购价格、来源经销商和进口来源也是受限字段。

计算示例

一辆车的德国含税标价为59,500欧元。净标价为59,500除以1.19，即50,000欧元。在此基础上，施加12%的基础折扣（44,000欧元）和2%的忠诚奖励（43,120欧元）。再加上690欧元的运输费，因此净采购价为43,810欧元。如果将14%的折扣应用于含税价格，则含税价格将是51,170欧元——相差超过7,000欧元，这是导致错误计算的典型原因。

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