Rabljeni električni automobili: ostatak vrijednosti raste, vozila s unutarnjim izgaranjem gube na vrijednosti

Prema analizi DAT-a, trogodišnji električni automobili u prosjeku zadržavaju 51,5 posto svoje kataloške cijene. Razlika u odnosu na benzince i dizelaše smanjuje se.

Slika generirana umjetnom inteligencijom: Fahrzeughändler prüft mit Tablet gebrauchte Autos auf einem Hof bei Sonnenuntergang, KI-BildSlika generirana umjetnom inteligencijom
KI-generiertes Bild

Rabljeni električni automobili na njemačkom tržištu sve bolje zadržavaju vrijednost. Prema analizi organizacije Deutsche Automobil Treuhand (DAT), ostatak vrijednosti trogodišnjih baterijskih električnih vozila između svibnja i kolovoza 2026. porastao je za 1,4 postotna boda. U istom razdoblju ostatak vrijednosti benzinaca smanjio se za 0,4, a dizelaša za 1,1 postotni bod.

Vrijednosti u kolovozu 2026.

  • Električni automobili: 51,5 posto izvorne kataloške cijene (studeni 2025.: 48,4 posto)
  • Dizelaši: 58 posto (studeni 2025.: 61,2 posto)
  • Benzinci: 59,4 posto (studeni 2025.: 62,6 posto)

Uzroci

Takvo se kretanje odvija u razdoblju vrlo visokih cijena goriva. Rabljeni električni automobili prodaju se brže, a njihov udio u promjenama vlasništva raste. Istodobno stručni mediji upozoravaju da pad ostatka vrijednosti vozila s unutarnjim izgaranjem može predstavljati znatan rizik za sektor trgovine vozilima i leasing društva.

Što to znači za B2B partnere

Vrijednost vozila na zalihi trebalo bi češće ponovno procjenjivati, osobito kod vozila s unutarnjim izgaranjem koja dugo stoje na zalihi. Kod rabljenih električnih automobila vrijedi obratiti pozornost na stanje baterije i snagu punjenja jer ti podaci kupcima sve više određuju cijenu. Međunarodni prodajni kanal može pomoći u prodaji vozila ondje gdje je potražnja trenutačno veća.