Immatriculations de voitures neuves dans l’UE à fin août : hausse de 5,3 %, part de l’électrique à 21,7 %

Selon l’ACEA, les immatriculations de voitures particulières dans l’UE ont augmenté de 5,3 % à fin août par rapport à l’année précédente. Les hybrides restent en tête, tandis que la part de l’essence et du diesel recule à 29 %.

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L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a publié le 24 septembre 2026 les chiffres des immatriculations jusqu’à fin août. Les immatriculations de voitures particulières neuves dans l’UE ont ainsi progressé de 5,3 % depuis le début de l’année, malgré les coûts élevés de l’énergie et les incertitudes géopolitiques qui pèsent sur le marché.

Parts de marché par motorisation (janvier à août 2026)

• Hybrides : 36,6 %, soit environ 2,76 millions de véhicules
• Électriques à batterie : 21,7 %, soit environ 1,64 million de véhicules (15,8 % l’année précédente)
• Hybrides rechargeables : 10 %, soit environ 758 000 véhicules
• Essence et diesel réunis : 29 % (37,5 % l’année précédente)

Des différences entre les pays

Pour les voitures électriques, la France (+74,2 %), l’Allemagne (+53,1 %) et le Danemark (+40,9 %) ont enregistré de fortes progressions. Pour les hybrides, la croissance a notamment concerné l’Espagne et l’Italie, avec environ 20 % chacune.

Quels enseignements pour les partenaires B2B ?

La transition vers les motorisations électrifiées avance à des rythmes différents selon les pays. Cette évolution crée des opportunités pour le commerce transfrontalier : des véhicules moins demandés sur un marché peuvent trouver plus facilement preneur sur un autre. L’ACEA publiera les chiffres de septembre le 22 octobre 2026.