Matriculaciones de vehículos nuevos en la UE hasta agosto: un 5,3 % más y una cuota del 21,7 % para los eléctricos
Según ACEA, las matriculaciones de turismos en la UE hasta finales de agosto aumentaron un 5,3 % interanual. Los híbridos siguen a la cabeza, mientras que la cuota de gasolina y diésel baja al 29 %.
Imagen generada por IALa Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) publicó el 24 de septiembre de 2026 las cifras de matriculaciones hasta agosto inclusive. Según estos datos, las matriculaciones de turismos nuevos en la UE aumentaron un 5,3 % en lo que va de año, pese a que los elevados costes energéticos y la incertidumbre geopolítica lastran el mercado.
Cuotas de mercado por motorización (enero a agosto de 2026)
- Híbridos: 36,6 %, unos 2,76 millones de vehículos
- Eléctricos de batería: 21,7 %, unos 1,64 millones de vehículos (15,8 % el año anterior)
- Híbridos enchufables: 10 %, unos 758.000 vehículos
- Gasolina y diésel en conjunto: 29 % (37,5 % el año anterior)
Diferencias entre países
En el segmento de los eléctricos, Francia (+74,2 %), Alemania (+53,1 %) y Dinamarca (+40,9 %) registraron aumentos notables. En el de los híbridos, destacaron los crecimientos de España e Italia, ambos de alrededor del 20 %.
Qué conclusiones pueden extraer los socios B2B
La transición hacia motorizaciones electrificadas avanza a distinto ritmo según el país. Esto genera oportunidades para el comercio transfronterizo: los vehículos con menor demanda en un mercado pueden encontrar mejor salida comercial en otro. ACEA publicará las cifras de septiembre el 22 de octubre de 2026.